有些车型虽然尺寸较小，但仍要定位于高一个级别的车型。例如海马S5。
海马S5的车身尺寸为**mm，轴距为mm。这样的尺寸却定位于紧凑型SUV，确实有点不可思议。
海马郑州-海马S5
指导价：7.98-11.68万
外观犹如猛兽出山
海马S5的前脸中，几条粗壮的镀铬装饰条与不规则大灯形成了一个猛兽般的前脸。侧面则能清楚看到前后车门的长度相差不小。
到处都是“回力标”的内饰
一眼看向中控，能发现很多“回力标”式的设计，确实有点新颖。不过，车窗的升降按键设在手刹旁边则不符合人机工程学。
动力表现有待改善
海马S5提供三套动力组合给我们选择，分别是1.6L+5挡手动、1.5T+6挡手动和CVT。1.6L发动机最大输出马力和牛米，而1.5T发动机最大输出马力和牛米，最大扭矩在转爆发，可持续到转。
1.5T+CVT的海马S5开起来会有涡轮的迟滞，到转以后动力才会来得轻快。在驾车过程中，突然松油门会有拉扯感。还好，动力传输流畅。
操控同级一流
既然能跟马自达有点关系，那么操控肯定是海马S5的强项了。同级大部分车型都用电动助力转向，而海马S5用的是机械液压转向助力，这是为何？明显就是为了提升车辆的路感反馈。同时，海马S5的这套转向反应很快，虚位不多。无论是慢打方向，还是快打方向，海马S5都可以迅速作出反应配合驾驶者。
好的操控也是离不开一副好底盘的。海马S5的后悬架用的是多连杆式独立悬架，并且前后悬均加入了横向稳定杆。驾驶时，会发现海马S5在过弯时很灵活，车身的侧倾抑制很到位。过坑洼时，虽然悬架调教偏硬，但是富有一定韧性，在保证路感的同时，能对冲击进行一定的过滤。
隔音良好
海马S5的隔音整体表现不错，怠速安静。行驶的过程中，噪音主要来自于风噪和底盘噪音。
空间表现平平无奇
海马S5虽然车身尺寸不大，但是中等身材的人坐入后排依旧能有良好的腿部空间。不过，头部空间较为局促。中部也有一定隆起，影响舒适性，缺乏后排中央头枕更是不应该。
竞争对手
江淮汽车-瑞风S3
指导价：6.58-9.58万
编者点评：
虽然瑞风S3定位为小型SUV，但是其车身尺寸与海马S5差距不大，在高度上甚至要高于海马S5。在价格相近的情况下，瑞风S3的配置要明显多于海马S5。同为1.6L手动挡车型，瑞风S3的百公里综合油耗为6.9L，而海马S5则去到8.6L。
不过，海马S5的整车质保期为五年10万公里，瑞风S3只是三年10万公里。同时，海马S5的动力与操控性也均要优于瑞风S3。
编者总结
《三体》中有降维打击一说，但海马S5明显是反其道而行，来个升维攻击。确实，在紧凑型SUV中，操控性要比海马S5好的，实属凤毛麟角。即便回到小型SUV的阵营，海马S5的操控也绝不落下风。