说到海马汽车，在国内的市场地位和一线二线比起来显然是有点差劲了。不仅仅是产品布局上，包括市场表现和品牌影响力等多方面，都让海马汽车在市场上蹦跶的不那么欢实了。近日，海马公布了今年提前几天完成了年终15万辆的目标。其中，海马S5贡献了10万多的销量，对于海马S5来说肯定是好事。
但是，作为“光杆司令”的海马S5，其实背后留给了海马隐患。试想一下，假如海马S5在市场上销量愈发显得颓废，那海马的未来在哪里呢？
不可否认，当下的海马S5在市场上持续热销主要得益于精准的市场定位以及和同级别车型对比较低的价格。要说，本身的产品力，那笔者觉得确实正在一步步衰减。毕竟，这个市场同级别的车型不断增多。10万左右的SUV你追我赶。所以说，海马S5在未来市场上的增长潜力，显得有些尴尬。
SUV车型滞后：
这两年，自主品牌正是“*金时期”。但是，在笔者看来海马错过了太多太多。尤其是在各大车企都凭借着SUV脱颖而出的时候，海马汽车倒在市场上低调了起来。除了海马S5几乎没有新的SUV投入。这样的步伐和其他品牌一年几款SUV布局差的太远太远了。这种情况下，想要在市场上赢得更多份额。谈何容易？
战略研发逐渐失守：
对于海马，其实挺曲折的。现在无论是技术上，还是战略上都没有了大背景的依靠，必须要自立自足。目前，海马有两大自己的生产基地，海南和郑州。但是，就战略来说，其他车企纷纷在迈向2.0甚至3.0时代，但是海马在研发上甚至还没有形成体系。在市场上有销量支撑的恐怕也就海马S5和福美来了。
依旧缺少畅销车型：
纵观国内市场上，没有哪家车企，只会有一款畅销车。海马旗下的车型也不算少，像丘比特、M8、S7等等。可是畅销的却没有几款。这时候，海马汽车更应该考虑的是怎么样提升自己车型的市场竞争力。尤其是在外观设计和产品定价上，这两点对于当下消费者来说出奇的在乎。
可以肯定的是，只有海马S5一款畅销的车型是远远不够的。海马在市场上，如果一直这样，那恐怕未来在市场上带来的隐患是很大的。此外，不知道明年能不能把小型SUV海马S3投放到市场当中？
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