青岛五道口新能源汽车产业基金以.5亿元对价成为奇瑞的新投资方，与此同时，青岛五道口还将受让华泰资管和瑞创投资分别持有的15.78%和4.23%的奇瑞控股股权，一跃成为奇瑞控股和奇瑞汽车的第一大股东。
文｜何元茜知产财经全媒体记者
青岛五道口新能源汽车产业基金以.5亿元对价成为奇瑞的新投资方，与此同时，青岛五道口还将受让华泰资管和瑞创投资分别持有的15.78%和4.23%的奇瑞控股股权，一跃成为奇瑞控股和奇瑞汽车的第一大股东。
经历了20余年的高速增长，国内汽车市场自年7月仿佛进入了一场还看不到尽头的凛冽寒冬。这个冬天究竟有多冷？年国内汽车销量首次下滑，年销量跌至.9万辆，同比下降8.2%，新能源汽车产销首现负增长，同比分别下降2.3%和4.0%。与此同时，国产汽车品牌也不得不面对残酷的行业洗牌：力帆汽车的生产基地基本停工，销售网络大多关停；海马汽车销量出现腰斩式下跌，主营业务收入惨淡；猎豹汽车经营亏损严重，实行集体降薪减负；众泰汽车年业绩爆雷，只得以卖房卖地补偿业绩承诺……
图1、-年中国汽车销量及增速
奇瑞混改自救
在这场车市寒冬中，奇瑞混改一直备受市场