品质比较烂的8个国产品牌：陆风排第6，宝骏排第8，第1名不见传
虽然国产车子逐渐的在品质方面勉强赶上了合资车，但是并不是只要是国产的品牌就能够在品质方面得到保证，下面这八个品牌在最近第一次调查报告中，显示其车型存在很多问题，不管是销售得非常出色的，还是没有生意的，这些品牌都是存在的，从百车故障率方面，可以看到这些品牌旗下的车子到底有多差。百车故障数比较靠前几款国产车，东南宝骏均上榜，力帆排第1
第一，力帆百车故障数高达。很多人都知道力帆之前是做摩托的，虽然这并不成为人们认为他们品质差的原因，但是他们生产出来的力帆、力帆X50等等车型，各种问题都被爆料过，而且目前看来，这个车企估计会有倒闭的风险，市场口碑相当的低。
第二，东南百车故障数。东南的车子其实还是有很多人喜欢的，原因主要是因为车型设计比较有特色，漂亮，价格也较为低廉，因此很多人还是愿意付钱的，但是不管是DX3还是DX7，都存在很多的问题，虽然总说自己的发动机是三菱的，值得信赖，但是实际上比很多国产的发动机更加的不堪。
第三，东风风行百车故障数。旗下景逸X5和景逸X3都有过不错的销量，但是由于在减震器和发动机以及转向系统方面总是被人爆料各种问题，所以逐渐的这个品牌也就失去了消费者的信赖了。
第四，华泰百车故障数。华泰的资格是相当老的，当初的宝利格算是国产高端品牌的先行者，但是华泰的车子不管是外观设计还是内饰设计，或者还是车身品质方面，都存在很多的问题，所以目前这个品牌的车子非常不受市场待见。
第五，海马百车故障数。海马也算是老资格的品牌了，旗下的海马S5甚至还有过相当突出的业绩，但是逐渐的由于其他的品牌品质得到了提升，而海马依旧没有改进，因此逐渐轮流成为了三流的品牌。
第六，陆风百车故障数。作为江铃旗下的子品牌，在母公司都无法很好地发展的时候，他当然也就没有多大的市场机遇了，虽然靠着陆风X7的路虎模样一时名声大噪，但是由于没有技术支持，陆风的市场份额也逐渐滑坡了。
第七，纳智捷百车故障数。纳智捷的存在比较存在争议，因为有人认为它是合资品牌，有人认为它是国产品牌，不过不管怎么样，现在网上流传纳智捷大7的油耗已经成为了传说，随着纳智捷大7的停产，这个品牌以后估计也没有好日子过了。
第八，宝骏百车故障数。没错，就是拥有着诸多爆款车型的宝骏，宝骏的每一款车子都能够获得非常突出的销量，其中宝骏和宝骏等等都是市场黑马级车型，但是这个品牌主要就是以低价抢占市场，因此成本控制也肯定非常严格，因此车子的品质问题自然也得不到保障。