在目前众多自主品牌打的不可开交的局面情况下，许多以前的辉煌过的自主品牌都惨遭雪藏，许多曾经红极一时的车型也是如此。今天要讲的这个品牌目前就面临着这样的局面，相信很多朋友小时候都有听过它的名字—海马品牌。海马品牌跟马自达有着悠久的渊源，海马最早的时候是叫做海南马自达，是马自达和海南汽车厂合作组建的合资品牌，对外简称为海马汽车。在此期间所推出的马自达车型，被称为海南马自达，后来因为一些原因两家不欢而散，自此合同终止，海马汽车就是在马自达和海南汽车终止合作后出现的自主品牌。而今天要和大家聊的就是海马品牌的销量支柱—福美来F5。
福美来定位一款入门级紧凑型轿车，福美来F5相比福美来主要的改变是在设计方面，前脸改变较为明显，采用全新设计满天星中网进气格栅，一体式的下格栅，整体看上去年轻时尚了许多，并且一定层度上拉款了车头视觉效果。大灯造型几乎没有变化，同样采用卤素光源。
福美来F5侧面线条保持了原来的样子，轮胎方面采用了佳通舒适，尺寸为/55/R16，一定程度提升了静音效果，并且搭配多幅轮毂，突显运动感。
车尾整体层次感强了许多，海马的LOGO也换成了FAMILY的字样，双边单出的排气尾装饰，实际排气在右侧。
值得一提的是，这款起步售价不足6万的自主紧凑型车，在悬架结构上出现了这个价位罕见的独立悬架，这点还是非常厚道。
内饰的变化是最明显的，中控采用大面积的高光钢琴烤漆及金属拉丝面板装饰，营造了一定的豪华感，不过用料上还是硬塑料偏多，也符合这个价位正常标准。8英寸的多媒体显示屏在清晰度、流畅度上有着不错的表现，并且支持CARPLAY、CARLIFE。不过小编要吐槽的就是这个方向盘造型，有一种装反了的感觉，强迫症表示受不了！
福美来F5在车身尺寸上，长宽高分别为：**mm，轴距也达到了将近2米7，所以车内的空间有着不错的表现，无论前排还是后排都较为宽敞，完全满足家用需求。前排座椅在包裹性上也有着不错的表现。后排座椅对腿部的承托比较到位。遗憾是后排座椅在头枕高度上不能调节，影响一定的舒适性，并且没有中间头枕。
后备箱的造型比较规整，空间表现还不错，不过第二排座椅并不支持比例放放倒，在空间的拓展性上差了很多。
动力上福美来F5搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为92kW，最大扭矩为Nm，搭配5速手动和6速自动变速器。手动变速器还提供GSI换挡提醒功能。工信部公布的综合油耗百公里仅6.2L。
在这里小编也要讲一下福美来F5的一些不足，例如：起步动力衔接不好导致顿挫感较强、方向盘造型奇怪、手动挡离合器踏板轻重不合适、开空调后动力偏肉、内饰材质较差、隔音效果不好等等问题，都是福美来F5还需要进步提升的地方。
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