说到海马汽车可能大家会觉得似曾相识，或许感觉已经是历史了，甚至今天要不是我提起，相信很多消费者都已经快忘掉了，正如标题所述一样，在自主品牌激烈的追逐下，海马汽车无论是产品力，还是品牌形象都很难再有什么抗衡的筹码了，直白的说；海马汽车可能真的就此石沉大海了。
天价亏损的海马汽车，目测要凉！
可能有朋友看完小编文章开头段落会说，小编你是由什么而发？就在刚刚过去的年里，各大自主品牌像是炫富一样的晒出了自己的全年利润，海马汽车自然也不例外，但和其它自主品牌不同的是，别人都是盈利而自己却是亏损，而亏损的程度更是让人吃惊！年度业绩报告预计亏损9.4亿-10.4亿，同比下降了%，了解的朋友多少会知道些，放眼海马汽车年的表现，无论是市场的敏感度还是车型投放上，海马汽车都没有很好的应对，加上品牌形象的匮乏等种种因素，都是直接导致天价亏损的主要原因。
我用一句话来概括海马汽车，实力不够又没有颜值来凑，实力不够存在很多种因素如：人才/技术/资金/品牌等，颜值就比较直观了，从近年来海马汽车对应投放车型来看，明显的没有当下主流化设计体现，随着年轻消费者的日渐增加，海马汽车的外观造型方面确实很难满足当下消费者的胃口。
这一切显然不仅仅是个开始，而是终止！
文章的开始，小编就有说到海马汽车可能大家有的都快已经忘掉了，这就关乎到了整体品牌的影响力，而这绝不是在一年两年里的时间形成的，可以说自从和马自达分手后，海马汽车就不再被广泛看好，自己也开始了第二次创业，虽然一汽入股，名为一汽海马，但一汽只是干股、只负责海马的市场准入，并不参与实际经营和管理。也不负责新车型的开发，所以一汽海马当时面临的困难也很多，个人观点：海马汽车好在自己有点底子，勉强撑过了困难过度期。
到08-15年左右算是迎来了点转机，勉强可以混上口饭吃，车企竞争日趋激烈，各大车企都纷纷亮出了自己的核心之处，有亮出技术的，有亮出设计的，还有亮出愿景和营销的，那么，问题来了，海马汽车能亮出啥？所以，在我看来年的海马汽车的天价亏损，已经可以说是自己最终挣扎后的合理答卷了。