治疗白癜风的好医院 https://m.39.net/disease/yldt/bjzkbdfyy/抛出一个问题问大家，现在大家购车都这么热衷于买SUV，那么，知道我们国内最早做SUV的是哪一家吗？就是在这几天倒下的华泰汽车。21世纪初，SUV在国内还未兴起，但在国外已经广受车企和消费者的青睐。韩国现代首款SUVSantaFe应运而生，年全球销量达到26万辆，成为当时全球最火的SUV车型之一。这时，韩国现代考虑进入中国。华泰汽车瞅准机会，成功与韩国现代达成合作关系。随后，华泰将现代两款畅销SUVTerracan、SantaFe引入中国生产，并分别译为特拉卡和圣达菲。一度供不应求，成为当时最畅销的SUV之一。那时候国内基本没有SUV，华泰算是开创了SUV的纪元，这也是华泰汽车最辉煌的时刻，同时这两款SUV也为华泰带来了不少的财富。小编通过资料查询得知，前几日，天津市滨新区人民法院对华泰汽车集团进行财产调查，结果这家已经成立快20年的车企账面存款仅剩13万。可以说是弹尽粮绝，旗下子公司均被质押，无可再执行财产，车企及子公司和相关人物也均被列为失信执行人名单。数据显示华泰汽车目前所负债高达亿，业绩造假、年报造假、拖欠员工薪资、股权质押、司法冻结、基地停产、法人失信等负面消息都无一例外与华泰相关。目前华泰四大生产基地都均已停产，集团员工大面积离职，全国各4S店也关门撤场，种种迹象都表明了华泰在继力帆、海马、野马之后，又一个国产末端品牌轰然倒塌。楼起楼落我们经常能听到有人抱怨说生不逢时，但华泰汽车恰恰相反，出生逢时。20世纪末，正是我国由计划经济体制转向市场经济体制的关键转型时期。当时，中国汽车产能突破百万台，自主车企已经具备一定研发能力，国家开始大力支持本国车企发展，鼓励私人购买轿车。21世纪初，张秀根（华泰董事长）从一汽集团手中收购山东荣成汽车厂，成立荣成华泰汽车有限公司。所收购的山东荣成汽车厂，是当时山东省唯一一家拥有整车生产资质的企业，华泰汽车正是诞生在这样的背景下。华泰也可以算是自主品牌中落差最大的一个，同时行业跨度也是非常大。所涉行业有地产、矿产、银行，包括汽车，是真正的家里有矿。前面所提到的两款车型，其中特拉卡在推出之时便一炮而红，在当年年卖出辆。另一款圣达菲据统计至今也卖出了13.5万辆，占华泰历史总销量的2/3以上。一度十分风光，华泰的发展和辉煌与韩国现代密不可分。可惜华泰的心思一直都不在造车上，野心太大，包括收购煤矿、土地和地方银行股权去换取各种资源。去年车市寒冬席卷全国，在这个寒冬下华泰却放出狠话要实现年销量达20万台，年达50万台。至于最终的真实情况是怎样的，相信我们都看到了，且在年华泰就因长期虚报销售数据而被中汽协拒绝采纳销售数据，代之以0。不断的负债和今年四大工厂基地的停产更是直接将华泰的发展基础截断，同时也将华泰推向了命悬一线的边缘。不务正业原本有着好的诞生背景，又是最早的自主品牌和SUV生产企业，不仅没有利用相关的良好资源和优势，却在各种土地抵押、土地圈钱、股权质押等其他领域玩的风生水起，真正的主业却成为了副业，整个汽车业务都变了味道，这些都最终给自己的灭亡埋下了雷。总结：凛冬下倒塌的华泰汽车其实有迹可循，整体汽车市场大环境下滑固然是其中一个因素有，但这也仅仅是企业发展中必会遇到的坎。古语有云：“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤，”反观长城、吉利、奇瑞等自主品牌，通过技术积累、自主创新存留了下来，甚至成为自主品牌的龙头企业。对于华泰这个早年间就脱颖而出的汽车品牌，一个在早年间就拥有合资汽车生产技术的汽车品牌，却一门心思扑在与汽车不相干的业务上，更是忽略了技术研发，小编对华泰如今的下场并不感到惋惜。