海马汽车董事长景柱在今年海马8S上市时，曾自信地说道：“海马汽车未来会死于某个夏天，但度过当下这个冬天则是‘NOProblem’。”近段时间，海马汽车又展开了除卖房之外的一系列新的自救手段来争取扭亏为盈，助力上市公司“保壳摘帽”。
上月连续转让股权获输血
中国网记者从企查查获悉，9月20日，从事汽车塑料内外饰件研发、制造及销售的海南钧达汽车饰件股份有限公司(下称“钧达股份”)发生了出资情况变更，原本持股2.%的海马轿车有限公司不再持有钧达股份股权，持股比例变为0。钧达股份于年在A股上市，海马也是其大客户。而海马轿车有限公司是海马汽车集团股份有限公司旗下的全资子公司。
紧接着在9月25日，海马汽车称其与郑州睿之尚实业有限公司(以下简称“睿之尚实业”)在郑州签订了《股权转让协议》，海马汽车将其所持有的上海海马汽车研发有限公司%股权以8.06亿元加股权交易基准日与股权交割日之间的期间损益价格转让给睿之尚实业。此次交易能为海马汽车带来约4.3亿元收益。海马汽车则表示，此次交易有助于其聚焦主业，优化现金流，帮助海马汽车年实现扭亏为盈。
至于收购方——睿之尚实业，其属于海马投资集团有限公司持股%的子公司。因而，海马汽车与睿之尚实业属同一实际控制人控制，本次交易构成关联交易。换言之，海马汽车的大股东出钱购买了上市公司的资产，从而帮助上市公司海马汽车解围。
相关资料，海马汽车在过去的年、年连续两年亏损，今年早些时候海马汽车被实行“退市风险警示”处理，股票变为“*ST海马”。若年海马汽车继续亏损，则将面临退市风险。
无独有偶，早在今年5月海马汽车公告称，拟出售海口市金盘工业开发区的闲置房产，共计住宅套，商铺15套。而更早之前的4月份，海马汽车同样发布了一则卖房公告，拟出售位于上海市的36套闲置房产和位于海南省海口市的81套闲置房产。前前后后总计套房产，总价值万元。据海马汽车最新公告称，目前套闲置房产已出售套，收款万元，预计增加归母净利润万元。
梳理后发现，海马汽车此次先后出让股权以及包括前段时间出售闲置房产的举措，目的都是力图让*ST海马扭亏为盈，无疑“保壳摘帽”才是海马汽车当下的重中之重。
销售网络以及海马8S销售前景仍不明朗
景柱曾在海马8S上市时曾引用德川家康的名言说道，人生如负重前行，不可急于求成。海马汽车更适合慢慢跑、跑得远。然而，扭亏对于海马汽车或仅仅只是开始。
中国网记者通过