近年来
中级车逐渐成为了国内私家车市场的中坚力量，热度大有追赶紧凑级车型的势头
面对日益火爆的中级车市场，很多自主品牌也开始投入相当大的精力来打造自己的中级车产品
如奇瑞、比亚迪、广汽传祺等等，纷纷推出了不少车型于合资品牌竞争这一市场中的份额。
接下来车君子就给大家推荐这款车型——海马M8
海马M8的外观设计是属于整体成熟大气，其中又稍带有运动风格的类型。车身线条运用的很丰富，很有层次感。扁平的车头造型加上短小精悍的尾部，再由侧面两条凸出的腰线相连接，使整个车身富有层次感和立体感。
双镀铬排气管以及一体式LED尾灯，使得海马M8车尾看上去还是拥有不错的运动感。海马M8的整体设计并没有太多所谓家族式风格的影子，可以说海马M8的设计风格是独立的。
内饰方面，款海马M8新增黑橙配色，根据运动感。配置方面，新车全系标配多功能方向盘、智能行车电脑、无钥匙进入及一键启动、带灰尘和花粉过滤器的电动空调等。
安全配置方面，ESP电子稳定系统，BOS刹车优先系统，HBA紧急制动、HHC坡道辅助系统及倒车影像等都有配置。
驾乘空间和空间整体实用性是考验一辆中级车的重要标准。海马M8拥有mm的轴距，尺寸本身在同级车中具有一定的优势。实际表现也很不错，尤其是后排的腿部空间，，身高1.80米的体验者坐在后排，腿部距前座椅靠背尚有将近三拳的距离。唯一不足是后排头部空间，由于车尾部造型的关系，留给头顶的距离大约只有两指。可以说是为流线的车身外观做出了牺牲。
款海马M8搭载了来自海马自主研发的全新1.8L涡轮增压发动机，它采用了DOHC、可变气门正时系统、多点电喷及铝合金缸盖等技术，最大功率为kW，峰值扭矩Nm。在传动方面，依旧是一台6速手自一体变速箱。悬挂采用了前双横臂独立悬挂、后复合四连杆式独立悬挂的方式。
车君子点评：经过对海马M8的接触后，车君子总结出这款车最大的优点是乘坐空间和低油耗。另外，驾驶方面换挡的平顺性也成了手动挡车型的优势之一。
再来说说这款车的不足之处，部分配置的设计让人有敷衍了事的感觉。至于动力平平的2.0L发动机和略显迟缓的加速表现，个人觉得倒不是什么大问题。毕竟对于海马M8这样一款定位于家用的中级车来讲，如此动力表现也能满足一般的驾驶需求。反倒是制动测试中，M8的刹车距离确实让驾驶它的人手心冒汗。个人建议在购买这款车后，可考虑第一时间对轮胎进行更换。（文/车君子编辑）