日前，海马7X正式开启预售，和去年推出的海马8S一样，海马7X的产品力还是很硬核，足够拿得出手的。海马汽车虽然体系能力上的确有短板，但也有得天独厚的优势。
文｜耿慧丽
图｜来源网络
如果要评选谁会是下一个出局的弱小车企，被媒体普天盖地报道“卖房保壳、卖房造车”的海马汽车很可能高票当选。但如果要评选谁是“求生欲”最强的车企，相信海马汽车也会高票当选。
去年7月，海马汽车推出搭载“地表最强”发动机的紧凑型SUV海马8S，今年8月，海马7X开启预售，意欲在MPV领域“重整旧山河”。接连不断的重磅新车背后，海马汽车新一代产品的产品力提升也是业内有目共睹的：强劲动力系统，原创且极具辨识度的外观设计等。
除了传统燃油车加快升级，海马汽车在氢燃料汽车等新能源汽车领域也在下大力气、认真投入。作为海南省汽车行业的独苗，海马汽车无疑将从海南省作为国内首个自由贸易港、新能源汽车先驱等*策利好中受益颇多。
尽管去年以来受到媒体广泛质疑、投资者与网友们的“狂喷”，海马汽车自身阵脚并未乱，内部技术研发、新产品推进等工作都在照常进行，资金上也很稳定，与供应商、合作伙伴等的采购结算都按时支付。
所以，那些伴随销量利润下滑、“卖房造车”报道而兴起的海马汽车“玩不下去、已出局”的判断，未免言之过早。
海马7X定位精准的奶爸车
日前，海马7X正式开启预售，预售价13-15万元，预计于今年三季度上市。尽管不少媒体觉得预售价定得有点高，但真正体验过实车后，不少媒体还是对这款车的产品实力大大点赞。
从官方介绍来看，海马7X的定位是7座MPV，立志要做“中国第一台真正为孩子造的车”。
先不谈为二胎家庭而来、专注儿童乘车安全等内在卖点，海马7X的颜值就很能打，去年广州车展首次亮相后惊艳众人，被称为有玛莎拉蒂的风范。
海马7X设计由设计界的“杠把子”宾尼法利纳与海马汽车联手打造。“大海+游艇=海马7X。”宾尼法利纳上海公司设计总监皮尔路易吉法拉利介绍，考虑到海马品牌诞生于海南，在造型设计中充分应用了“游艇主题”和海洋元素。
魔*鱼仿生前脸，独特的蓝色车身等海洋元素，借鉴了豪华游艇的舷弧线条、尾倾龙骨线等设计灵感，勾勒出穿浪线型腰线，借鉴游艇式浮舱顶设计，打造出充满力量感的“飞桥式悬浮车顶”，车灯采用了灯塔式设计等，都令这款车造型看上去新颖大胆，和市面上众多走稳重路线的MPV大为不同。
而为了抓住二胎家庭的心，海马7X内在针对儿童乘车安全做了全方位的应对。除了超越同级的宽大空间，真正7座，第三排完全能坐三个成年人，第二排方便后排乘客上下等设计，还有一系列贴心科技配置。
如及时多渠道预警的车内儿童被锁提醒；在前排能够通过大屏观看后排儿童的儿童监测影像系统；电控开关，方便前排一键式操作的儿童锁；还有提供后排专属语音控制的智能车体系统等“绝招”等，令带孩子乘车的奶爸奶妈从容出行。
此外，备受国内消费者