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1海马汽车扭亏为盈年多款新品问世
新浪汽车财报显示，年海马汽车整车业务营收39.98亿元，同比下降10.84%；营业利润为40.67亿元，同比下降4.58%；毛利率为-1.73%，同比下降6.68%。销量方面，年海马汽车销量为2.94万辆，同比下降56.41%。可以说，虽然海马的主体业务汽车依旧吃力，但是，继年、年负值以来，年的盈利给海马汽车迎来了喘息的时间。未来5年，海马汽车还将继续投入巨资进行新产品开发和技术升级，包括可变平台纯电动汽车系列产品开发及配套新材料新工艺开发，基于海马8S和7X平台的两款插电式混合动力产品开发，氢燃料电池汽车、高性能电堆及其它核心部件开发。
2福特与通用电气下月起合作生产呼吸机，计划百天投产5万台
澎湃新闻3月30日，福特汽车公司宣布，将在4月20日前开始生产治疗新型冠状病*肺炎患者所需的呼吸机，同时该公司已经在与通用电气医疗（GEHealthcare）合作，以迅速扩大医疗设备的生产。在中国逐步得到控制之际，新冠病*开始在全国范围内迅速蔓延。其中，美国已成为“重灾区”，截至3月30日上午7时14分，美国确诊个案增至宗，死亡个案达宗。在中国逐步得到控制之际，新冠病*开始在全国范围内迅速蔓延。其中，美国已成为“重灾区”，截至3月30日上午7时14分，美国确诊个案增至宗，死亡个案达宗。确诊人数的快速攀升让美国的医疗物资，尤其是呼吸机严重告急。目前，医院大约有16万台呼吸机，国家战略储备中有接近1.7万台。呼吸机的需求缺口巨大。据医院协会估计，在疫情大流行期间，将有96万人需要使用呼吸机。
3海外同比劲增66.61%长城年全年收入近千亿
网通社全年长城汽车全球销量连续4年再次突破百万辆大关，同比增长0.69%。3月31日，网通社从长城官方获悉，长城汽车全年实现营业总收入.11亿元，其中海外市场营业总收入55.22亿元，同比劲增66.61%。根据官方公布数据显示，长城汽车营业总收入.11亿元，利润总额51.01亿元，净利润45.31亿元，归属于母公司股东净利润44.97亿元。
4东风去年营收超亿元，未来两年投资超亿元
新京报3月31日，东风集团股份发布公告称，年集团年内收入.87亿元，同比减少3.3%；毛利.91亿元，同比增长0.56%；归属母公司权益持有人溢利.58亿元，同比减少0.93%；每股基本盈利.23分，拟派发末期股息每股0.25元。东风汽车在报告内还提到，未来两年的发展规划，将继续推进自主创新及新能源能力建设，探索汽车出行服务等新视野，安排新车型和新产品导入，开展智慧制造技术提升，进一步优化投资结构，促进企业转型升级。东风汽车预计年将投资.72亿元，年投资.57亿元。
5国常会确定：新能源汽车购置补贴和免税*策延长2年
电车汇3月31日，国务院召开国务院常务会议，会议指出，为促进汽车消费，会议确定，一是将新能源汽车购置补贴和免征购置税*策延长2年。二是中央财*采取以奖代补，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车。三是对二手车经销企业销售旧车，从5月1日至年底减按销售额0.5%征收增值税。
6特斯拉内华达州工厂员工确诊新冠肺炎已采取隔离措施
财经网汽车讯特斯拉内华达州工厂的一名员工确认感染新冠病*。当地时间3月30日，据美国媒体CNBC报道，特斯拉内华达州超级工厂的一名员工新冠病*检测结果呈阳性。3月29日，特斯拉电池供应商松下在一份电子邮件中称：当月21日，该员工在工厂工作1小时后感到身体不适，被送回家。邮件中还指出，特斯拉已经启动安全预案，包括对确诊员工进行为期14天的隔离和工厂清洁措施。松下约有名员工在超级工厂工作，为特斯拉生产和供应电池。此外，两名要求匿名的特斯拉员工对CNBC表示，公司在3月28日夜间向内部发布了类似消息。他们称，在送确诊员工回家当天，特斯拉和松下均对工厂员工采取了体温检测的措施。
7潍柴台氢燃料电池发动机工厂投产
卡车之家年3月31日下午，潍柴集团董事长谭旭光宣布：潍柴台氢燃料电池发动机工厂正式投产！一直以来，我国都在致力于打赢蓝天保卫战，而氢燃料电池可以实现零排放、无污染，对环保却有好处。除此以外，氢燃料电池可以适应多种气候和环境。随着全球环保意识增强，对于传统的燃油动力企业也是一种压力，潍柴在这个时候敢于突破、创新，并掌握了氢燃料电池、固态氧化物燃料电池、HPDI天然气发动机等未来新能源商用车的三大核心技术，对于未来市场多元化的竞争更加有把握。（作者：高李敏）
8吉利汽车正在研究吉利和沃尔沃合并具体计划合并或成年头等大事
TechWeb据中证网消息，3月30日，吉利汽车CEO桂生悦在吉利汽车年业绩说明会上透露，关于吉利和沃尔沃合并的进展，目前正在研究合并的具体计划。此前有观点称，若吉利与沃尔沃合并成功，很大可能会成为一家全球性企业，而年可能是两家公司最佳合并窗口时间。眼下，吉利汽车旗下拥有吉利汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、POLESTAR、宝腾汽车、LOTUS（路特斯）汽车、伦敦电动汽车、远程汽车8个子品牌，几乎覆盖乘用车绝大多细分车型。年，两家公司曾有关合并发动机业务进行探讨，如果该业务合并后独立，则有机会成为第三方供应商，向全球其他汽车供应发动机。
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