为什么有地位的人喜欢开海马S5它有哪些特 [复制链接]

放眼当今，汽车行业已经成为炙手可热的高端市场，在汽车产品多元化的今天，购车人的选车境界也大幅提升。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，在市场力压群雄。“科尔维特”五菱荣光，地位愈来愈高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。汽车品牌仅利用一项长处已无法保住自身的市场地位。海马S5是海马大力推向市场的“一枝花”，因为其略带圆润却不失犀利的外观设计，可以良好地顺应车友而今把外观构型视作自身具备特殊的审美观的心理需要，所以，海马S5现在的成功无可厚非。本期为大家分享的是《为什么有地位的人喜欢开海马S5？它有哪些特点？且听我娓娓道来》。

很高兴能邀请到王先生作为本次嘉宾，他是我的堂哥，也是一位行内人，他对宝骏有着很深的情怀。听了堂哥建议，因为想换车，所以狠心入手海马S5，没选宝骏。提车1个月就已经开了公里，他说了十个字：终于等到你，还好没放弃！海马S5到底比不比宝骏好？和宝骏相比有哪些优点？就让他给我们娓娓道来吧。

外观霸气，要不然不会选择它。侧面的线条很流畅，杰出的轮拱还挺有力量感的。特别是前脸肯定大气十足，很高端大气上档次，个人感觉车远光灯不够亮，别灯偏圆润，不霸气。对前灯和尾部车灯也没有什么特别的感觉，整体还算协调。车轮的策划也挺好看的，整个车体匹配的格外和谐。总之，时髦前卫是其外观的主旋律，让人过目难忘。

内饰比较价位来说的话，我觉得可以打杰出分，我买的也是豪华款，我自己心里是感觉可以的。触屏的感觉特别好，没有按键就高大上了许多了。在车内手能接触到的场地，大面积都是软性材质，整体的用料很好，对得起这个价格，内饰做工可以，控制台采用了软性材质，提高了层次。目前为止，没有异响出现，冬天也没有。总之，海马S5十分切合我对内饰的审美。

动力源源不断，运动模式开启之后随着排气的轰鸣一笑而去。得益于发动机积极的调教格调，这台这个排量发动机性能呈现能够满足强悍。我一般走的都是寻常模式的，个人感觉这个车开着还是挺舒服，在路上也是很平顺。汽油车起步就弱好多了，但中高速这款车车就比不上汽油车了。几天就可以熟悉车的性能和各方面的操控，绝对没有问题。那方向盘太满意，想往那开往那开，轻重始终。车又小又轻，底盘也矮车也短。这个车的自动驾驶开高速太好用了，很轻松。

在空间的发挥上，追求大空间似乎是国情，而我是实用主义，大多数情况乘用车只搭乘少量人员。海马S5在整车尺寸上的参数为**毫米，一般五个人出行，第三排不适合太壮的人坐，小孩坐后头还是挺好的。关于贮存空间，乘坐空间和储物空间都格外广阔，中控储备空间略小，算是一个小遗憾吧。后备箱很小，放大东西略微恼火。

对于车辆内部舒适度而言，舒适度的进步挺大的，起码和旗下其它车型相比吧。整车很稳定，转弯不会倾斜的很厉害。空调还可以，噪音也比想象中小许多，整体比较满意。座包比较舒服，没有束缚感。

说回各位最关心的油耗，海马S5综合油耗低至8.9L（百公里）。在城市行驶时，经常会启停，油耗显示不超过10.7L的能耗，高速油耗也比较低，实质测出只有7.4L。油耗目前很满意，属于自己可以接受的范围内。感谢聆听这期《为什么有地位的人喜欢开海马S5？它有哪些特点？且听我娓娓道来》。

海马S5各方面都能够满足了我的喜好，它亮眼的前脸让我为之倾倒。现在很多大学毕业生都愿意开海马S5，月薪以上开它没毛病。群众的眼光是明亮的，开这款车到现在，我想表达十个字：终于等到你，还好没放弃！我选的车型是“海马S款T自动精英型”，一位好友说我人傻钱多，大伙帮我看看买得对不对？

海马S5之所以在而今成绩不错，不只是凭借消费者所熟知的外观闪光点，在操控、空间、动力等方面一样不落俗套，每一项都能不错地迎合用户要求。因此，海马S5的性价比是显而易见的。经过阐述，在汽车制造技艺突飞猛进的今天，只有真正满足大家需求的车，才能赢得一席之地，正如海马S5。对于这款好评不断的海马S5，各位是否有自己特别的见解呢？感谢阅读本期《为什么有地位的人喜欢开海马S5？它有哪些特点？且听我娓娓道来》。