海马

注册

 

发新话题 回复该主题

海马汽车唯变不破,革新再启航时代财经 [复制链接]

1#

“天下武功,唯快不破”,在金庸笔下,无论是凌波微步、八卦游龙掌,还是一剑封喉等绝技,都讲究在环境中快速反应、调整,以适应每时每刻都在发生的战局变化,而这句武侠秘诀对于如今的中国车市而言,也同样适用。

年,中国车市连续28年的高速增长态势戛然而止,伴随人口红利的逐渐消失和中国经济转型等趋势,中国车市也正在从增量市场转变为存量市场。不过,这是一个最坏的时代,也是一个最好的时代,车市放缓释放的“鲶鱼效应”正发挥着作用,给车企制造了一个求存求变的新契机。

“当前是一个创变的时代,品类不断分化的时代,在这个存量竞争、快速变革的环境下,大公司不一定打败小公司,但是快的一定会打败慢的。”日前,海马汽车总经理陈高潮在公开场合表示。

而显然,在波诡云谲的车市大环境中,海马正紧张而有序地开展着一场由内而外的变革。

战略先行,实现品牌突围

车企由弱到强、由小到大的过程,均经历过不同的“生死”考验。而在新一轮汽车变革中,要想从中脱颖而出,车企制胜的法门,在于有着清晰而有针对性的战略规划。

“为了今天,我们准备了两年时间。”陈高潮在海马汽车年新春媒体团拜会上有感而发。

而事实上,海马汽车在经过年、年的短暂蛰伏后,已梳理出一套独具特色的战略和打法,在品类战略,坚持聚焦聚力,坚守“CASE灵*”的指导下,致力实现海马汽车的品牌突围。

“在这个日新月异的时代,应该是快鱼吃慢鱼。有时候不是想不想变,而是敢不敢变、能不能变的问题。”对于如今车市的整体变化,陈高潮有着独到的见解。“快鱼吃慢鱼”强调了对市场机会和客户需求的快速反应,但决不是追求盲目扩张和仓促出击,而真正的快鱼追求的不仅是快,更是“准”,因为只有准确地把握住市场的脉搏,了解未来技术或服务的方向后快速出击,方能最终赢得市场的“投票”。

在面对存量竞争的车市大环境,海马坚定不移地坚持品类战略,集中精力、整合资源、创新趋势品类,并通过差异化定位建立用户心智,始终不渝地朝着“品质海马,中国符号”的企业愿景迈进。

在汽车电动化、智能化、网联化、共享化“新四化”快速发展的浪潮中,海马亦不甘落后,正以积极的姿态,主动拥抱创新,在研发能力、核心技术、关键部件、研发手段等方面注入CASE灵*和基因。

与此同时,在错综复杂的市场大环境下,消费者的需求复杂多变,而制定符合实际的市场营销组合战略方能行之有效。在消费市场的大棋盘上,海马快速应变、精准“落子”,客户聚焦于三个细分市场,打出了“强动力SUV”、“七座家轿开创者”、“长续航电动汽车”的标签,以达致错位竞争;在品性聚焦上,海马则致力于科技性、可靠性、操纵性的发展。

物竞天择、适者生存,在存量市场下,更考验企业的应变能力。而本着这样大刀阔斧、永葆创新的理念和战略,势必助力海马汽车在接下来的时间里跑赢大市。

营销助力,用户为王

在营销和服务上,海马革新的力度大有一股敢破敢立、大胆探索的气势,其开启了新零售营销模式,重构人、货、场的新型关系,并坚持线上、线下销售渠道齐头并进,以多维销售渠道有效提升服务效率,为用户提供更优的购车服务体验。

而在服务上,海马深谙用户为王的道理,以“无服务不销售”为服务理念,聚焦用户服务体验。未来,海马汽车将深耕县乡渠道,打造服务专区,为消费者提供涵盖售前、售中、售后的全方位优质服务,形成全产业价值链的海马服务生态圈,旨在为消费者提供最为高品质服务,让海马汽车的用户,小到县乡大到一线城市,都可以轻松享受一步到位的体验和服务。

值得一提的是,今年年初,海马汽车以“购置税减半”、“五年贷款千元月供”等诚意活动积极响应国家汽车下乡*策,也成功赢得了消费者的好评,为年的全年战役缔造了良好开端。

产品向上,瞄准C位青年

再精准完美的战略,没有好的产品,有趣的灵*也无处安放;再合乎市场口味的营销策略,没有好的产品,也无济于事。因此,不论是战略、营销,都是建立在企业拥有好的产品基础之上的。

在产品投放上,海马汽车今年将推出一款重磅车型——强动力SUV海马8S,同时,在年轻化趋势势不可挡之际,海马早已裹粮坐甲,这款新车无不呼应着这一趋势变化。

“90后一代是互联网原住民,有着与70后、80后不同的生活方式和消费观念,他们更加追求个性,非常在乎体验感,喜欢更加酷的外型;他们是全时在线的一代。”陈高潮表示。

目前,90后一代逐渐成为了国内汽车消费市场新的主力*,据公开数据显示,底90后占汽车消费新用户的比例达到26%,80后占48%,70后已经降到10%以内,到年,90后人群占比将达到54%,消费群体的年轻化趋势发展,或成为汽车高存量市场下的新增长点。

陈高潮认为,要主动适应年轻用户的变化,以用户为中心做好以下几个方面。首先,要在产品方面主动做出调整,拥抱“四化”和互联网;要重视差异化,产品要能给用户解决痛点、带来兴奋点。其次,在服务方面,以用户体验为中心,制定专属服务方案,从一开始接触到使用全过程都让消费者放心,让用户成为品牌最好的传播渠道。第三,在金融方面,适应90后提前消费的特点,推出有吸引力的金融*策,减轻年轻用户的还贷压力,获得消费体验的愉悦感等。

而作为海马汽车顺应年轻化趋势推出的全新车型,同时也是战略转型升级后的首款作品,海马8S预计将在今年年中上市,直接瞄准C位青年。

在名称上,海马8S采用了独具特色的方式命名,“8S”代表“0-km/h加速时间在8秒级”,以百公里加速时间来命名车型,首开业界先河,同时,更契合受智能科技影响的90后一代之消费观及消费理念。

在外观设计上,海马8S采用全新“光之势”设计语言,实现“力与美”的完美融合。日间行车灯采用了时下最流行的修长造型,内凹的设计营造出深邃聚焦的眼神,与猎豹捕猎时的锐利目光如出一辙,极富科技感和整体感的四核矩阵式大灯,与日间行车灯相得益彰,这样的设计与年轻一代消费者的审美取向很是契合。

事实上,这批在互联网时代中成长起来的90后“天团”,对于智能网联的追求更是敏锐。而海马8S在智能交互方面更是下足苦功夫,新车携手国内外顶尖的行业巨头,全面构建海马8S的智能网联生态系统,让用户“能动口绝不动手”。通过语音指令可以控制空调系统、座椅通风加热、车窗升降、天窗及遮阳帘开闭、屏幕亮度调节、导航控制、°环视系统、音乐、电台、电话、导航等等数十项功能,直击90后消费者的兴奋点。

在瞄准C位青年的顺势中,海马8S直逼中高端SUV市场,剑指领克、WEY等自主高端品牌车型,定能控御未来,届时势必在竞争激烈的市场上占据一席之地。

技术加持,实力玩转强动力

事实上,海马产品向上的底气来源于技术的支持,30多年的造车积累和沉淀,让海马汽车在产品技术和品质方面的提升都有目共睹。

8S车型是海马汽车强动力战略下首款搭载1.6TGDI的新品,“起步快、爬坡强、超车牛”是它的强动力表征,内里则是海马汽车动力总成技术的日益精深。8S搭载了海马最新研发的1.6TGDI涡轮增压发动机,最大功率可达kw,最大扭矩为N·m,性能参数远超同级别1.8T以及1.5T车型,满足全工况下随到随叫的强动力。

海马这款全新的发动机在设计上选择与世界四大发动机设计咨询公司之一的FEV合作,在1.2T三缸发动机的基础上通过模块化打造的4气缸1.6T发动机,以求在动力和能耗上取得平衡,满足整车质量更重的车型需求,同时力求降低排放。

而其研发的高效率燃烧系统,使得发动机具备大扭矩、低油耗、排放低、噪音小等优势特征。充沛的动力输出水平,宽广的扭矩输平台,使海马汽车的1.6TGDI发动机主要动力性能指标已远超国内同级别发动机水准,甚至超越了部分主流合资品牌发动机。同时,燃烧热效率达到37%,机油燃烧性能和燃油稀释控制非常好。

显然,在发动机方面的未来构想上,海马有着清醒而前瞻的认识,步伐迈得更快,在减排的目标更容易实现的技术现状下,节能更能考验各个主机厂的真功夫。虽然购买合资技术也能满足现下的生产要求,但海马在动力研发上不愿受制于人,将主动权掌握在自己手里,以期在应对未来的变化莫测的车市环境时可以更加从容。

值得

分享 转发
TOP
发新话题 回复该主题