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细数海马汽车发展史,可还是当初的少年 [复制链接]

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年,海马建厂于海南省海口市,信心十足的海马汽车开始了第一次创业,当时的海马是个生产工厂,但苦于无产品生产,随后便与日本马自达达成合作,一起生产马自达汽车,但好景不长,还没运行多久就被*策勒令暂停。迫于无奈,海马汽车在年开启了第二次创业!

海马汽车与老合作伙伴马自达多次接触,经过长时间的努力再次达成合作,MPV“普力马”和轿车“福美来”就是这时候诞生的,海马汽车也实现自我发展的雏形,就在一切都往好的方向发展的时候,年日本马自达“出轨”了一汽集团及一汽轿车股份有限公司,三家公司共同出资成立了一汽马自达汽车销售有限公司,长安汽车集团、福特汽车公司和日本马自达于年2月又合资成立了长安福特马自达汽车有限公司,海马汽车再次成为昨日*花,不甘心的海马汽车在年又开始了第三次创业。

不过结果显然不尽人意,即便景柱出山,要面临的也是濒临破碎的海马汽车,面对年的车市寒冬和疫情双重打击,海马汽车果断选择处置闲置资产,卖房求存,这一举动无疑为海马汽车注入了新的血液,蓄力打造了海马X7、款海马8S等三款车型,覆盖新能源、SUV、MVP三大领域。但光有这些还不够,继处置房产后,海马汽车再次变卖股权,以求可持续发展。

作为我国早期的自主品牌之一,如今,海马汽车已经拥有两个整车工厂,一个年产15万台的发动机工厂。相信只要海马汽车能够专注造车行业,凭借着多年的经验积累,重来不是问题。

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