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海马汽车与航天科技集团所签署氢能战 [复制链接]

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据《海口日报》报道,4月10日上午,海马汽车与中国航天科技集团有限公司研究所在海口签署战略合作协议,将共建海南首座水制氢及高压加氢一体化站,并计划于今年10月前建成并投入运营。

这是自年1月15日,海马汽车在海南自主研发的国内首台70Mpa氢燃料电池MPV亮相后,海马汽车氢能商业化推广的又一重大跨越。

根据协议约定,海马汽车与航天科技集团研究所除共建海南首座水制氢及高压加氢一体化站外,双方还将发挥自身优势,共同整合国内外优势资源,在制氢设施和加氢站建设、液氢制备与储运技术应用、氢能汽车开发和示范推广以及海南自贸港氢能产业建设发展等方面开展合作。

据了解,目前海马汽车第三代氢燃料电池样车已投入研发,将采用更高功率电堆、更高效率电驱系统、更安全的储氢技术、更长寿命的催化剂,提升车辆整体性能和可靠性。海马汽车还将以海南首座水制氢及高压加氢一体化站为基础,在海南东(琼海)、西(儋州)、南(三亚)、北(海口)、中(琼中)各规划建设一座大型加氢站,并与规划建设的环岛旅游公路相连,投入约辆氢能汽车进行示范运行,助力海南跨入“氢能时代”。

对于海马汽车来说,入局氢能汽车产业,或许是一次新的开始。年6月,海马汽车再次处置了套房产;年2月6日,ST海马发布公告称,其控股子公司海马财务拟向中国铁路投资出售其持有的海南银行7%股权,转让价格为3.亿元。

无论是卖房回血,还是出售银行股权,都是出于退市边缘的海马汽车的自救行为。根据其年业绩预告,净利润预计亏损9亿元-13.5亿元,扣除非经常性损益后的净利润高达10.4亿元-14.9亿元。

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