6月4日，A股上市公司*ST海马对外发布《关于公司拟出售部分闲置房产的公告》，一口气准备将位于海口市金牛路的套房产抛售一光，预计出售房产的总面积约为.05平米，合计净值却只有可怜的17万元之多。从公告所披露的明细来看，这套房产全部属于住宅，除了一套的面积约为平米，剩余的套皆为27平米的小户型。公告一经发布，众多网友几乎异口同声留言：“没钱了就卖房，海马你手里到底还有多少套房子可以卖？”
挣扎在退市边缘的海马汽车
从年开始，海马汽车就开始跌入亏损的深渊。据公开数据显示，年到年间，海马汽车的营收分别为：.79亿元、52.98亿元、48.32亿元；年到年的净利润分别为：-14.49亿元、-23.23亿元、1.03亿元。单纯从财报数据来看，在经历了年营收及净利润双双巨幅下滑之后，年的财收表现似乎还是有所起色的，但是如果对年营收变化进行仔细分析之后，您就会发现其中的奥秘所在。
按照年的财报显示，全年度海马汽车旗下的汽车板块的销售收入约为46.9亿元，占全年营业收入的97.06%。汽车板块全年的毛利率为0.46%，也就是说可以忽略不计，那么年的1.03亿元的净利润从何而来呢？通过分析我们发现注意来源于三个方面：投资收益暴增致当年利润增加6.74亿元、资产处置收益增加了0.61亿元，除此之外资产减值约为1.1亿元左右，一通卖卖卖之后不仅成功地弥补了当年的亏损，并且还实现了过亿元的盈利，保壳的手段不可谓不高。
年的海马是怎么玩的？
年海马都卖出去了哪些资产呢？通过查询公告显示：年4月23日海马汽车发布公告称要出售位于上海和海南地区的房产套，净值约为万元；一个月不到的年5月16日，海马汽车再度发布公告称要出售位于海南地区的住宅及商铺约套，净值约为0万元。这两次资产出售动作预估将会获得现金收入近万元，但是对于海马的亏损而言无疑是杯水车薪。但是不要担心，海马还有大招呢。
研究过海马年市场动作的人会注意到，在年3月8日的时候，海马发布了一则增资海马物业的公告，青风置业对原先注册资本仅0万元的全资子公司增资1.8亿元，并成为持股61%的大股东，而海马汽车持股39%。年7月5日，海马却又突然发布公告称，将其所持有的39%的海马物业股份作价1.16亿元转让给青风置业。这番神操作估计很多朋友都看不懂吧！
在青风置业增资海马物业之前，评估机构对其的审计结果为：总资产1.71亿元，负债1.78亿元，净资产为-万元，营业收入则只有可怜的.21万元。但是经过青风置业增资扩股之后，海马汽车几个月再一转手就实现了1.16亿元的账面转让收益。除此之外，青风置业本身就是海马集团旗下的子公司，这种左手倒右手的资本运作套路，不得不让人叹服啊！
对中国股市未来的建议
目前A股上市公司约为多家，其中大部分代表了中国各个行业最有技术含量或者资本实力的企业，但是这并不是说现存的所有上市公司都是质地非常优秀的。一些老牌的上市公司核心业务早已进入亏损或者更迭了数次，不少企业都是为了上市公司”这个头衔而努力“创新各种资本套路”，这对于中国资本市场的健康发展而言就像是毒疮，必须要尽早切除掉。
未来在逐步改革公司上市制度的同时，监管机构还应该大力改革退市制度和严厉打击资本运作套路，逐步建立和完善一个良性的资本市场。只有这样，我们国家的很多企业才有可能像华为那样去专心致志搞核心技术研究，而不是天天沉迷在玩资本套路之上。
