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曹林:且看这次如何解释“史上最牛警车”


不仅驻马店交警需要解释“假牌宝马警车”,许多部门都要就此作出解释——价值80多万的宝马车到底为哪个领导开道?连开道车都是宝马X5,那领导的专用座驾会是什么样的车? 向来不喜欢络上用得泛滥成灾的“史上最牛”,感觉这个词带着浓厚的恶搞和炒作色彩。不过这次看到上曝光的河南驻马店那辆为领导开道的警车,真的忍不住惊呼真乃“史上最牛的警车”。不仅因为它是一辆价值80多万的宝马X5;不仅因为它牛气的车牌号“豫Q0001警”;也不仅因为它是一辆为领导开道的宝马,最牛之处在于它竟然是一辆假牌车。 据《东方今报》7月9道,河南省交警总队已确认这是一辆假牌车,并准备向全省交警发通报缉查该车。驻马店交警支队在媒体追访下虽为宝马车百般辩解,但也承认“确实少走了向交警总队登记等程序”。交警竟然带头开假牌车,且看驻马店交警支队将怎样向公众解释,河南省交警总队将怎样处理违法的下属。 这次车牌号、车型、时间地点一切都有照片为证,应该没有办法说这是“误解”了。幸亏先采访的是省交警总队,确认了这是一辆假牌车。按照我的看法,交警总队很可能以为这是哪个“刁民”在假冒警车牌号,才高调声称要缉拿该车,如果知道那是下属所为,未必会如此表态。随后才采访当事方驻马店交警支队,使其不得不承认假牌的事实——根据驻马店交警事后为宝马车辩解的情况来看,可以想象,假如先采访驻马店交警支队,他们完全可能说这是一个“误解”。可在上级的倒逼之下,已经无法解释这是“误解”了。 应该也无法解释这是临时工干的。我们看惯了许多地方许多单位在丑闻曝光后,都习惯说干这些坏事的都是单位聘用的临时工,是他们背着领导私下干的。临时工成为万恶之源,临时工成为卸责的万能借口。不过驻马店这次没法把责任推给临时工了,一来新实施的《劳动合同法》已经终结了临时工这个名词,用工必须签正式劳动合同;二来给价值80多万的宝马套假车牌,临时工没这胆量也没这能耐。 还有什么电脑出错、忘记登记程序、领导不知情、不清楚相关规定等等常用的卸责借口,这次显然都没有办法套用了。在友照片的铁证之下,在上级部门的倒逼之下,驻马店交警部门不得不正视“使用假牌车”的违法事实了,不得不想着怎样向自己的上级和执法对象们解释这个问题了:作为一个执法者,如此执法犯法,以后如何去执法?说“确实少走了向交警总队登记等程序”,如果驻马店老百姓开假牌车被抓后也这么解释,驻马店的交警们能否接受?没有一个诚恳的解释,没有一个严厉的处理,没有一个迅速的问责,今后执法的公信力自然会大打折扣。 不仅驻马店交警需要解释“假牌宝马警车”,许多部门都要就此作出解释——价值80多万的宝马车到底为哪个领导开道?连开道车都是宝马X5,那领导的专用座驾会是什么样的车?前段时间媒体曾曝光过驻马店还有许多孩子在墙体多处开裂、大梁被蛀空、窗子没有玻璃、一下雨就停课的危房里上课,再穷不能穷孩子,教育如此贫血,为什么竟然连领导的开道车都这么豪华?最好坐宝马车的领导亲自出来解释一下。

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