新京报讯（记者蔡妍霏）根据4月22日晚海马汽车发布的年财报，年海马汽车归母净利润亏损达16.37亿元，与年同期相比扩大64.65%。年、年两年，海马汽车累计亏损逾26亿元。由于亏损不断扩大，海马汽车在4月24日被实施退市风险警示，股票简称变更为“*ST海马”。4月25日，*ST海马开盘即跌停。面临不断扩大的业绩危机，海马汽车寄希望于在上海车展上新推出的产品——海马8S来打开新局面，目标月销1万辆。海马方面表示，力争用一年的时间走出亏损困境。但今年7月海马8S正式上市后，能否助力海马摆脱边缘化处境，打赢一场“翻身仗”仍不好说。年净利润亏损扩大64.65%财报显示，年度，海马汽车营业收入为50.47亿元，同比下降47.88%；归属于上市公司股东的净利润亏损达16.37亿元，较年亏损扩大64.65%；基本每股亏损0.元。这也就意味着，海马汽车已经在年、年连续两年净利润为负值，且亏损不断扩大。海马汽车分析，业绩不佳的主要原因是受外部大环境以及公司品类战略实施和产品进一步聚焦的影响。短期内的销量下滑和业绩变动，是在其意料之中的。而事实上，此前海马汽车在披露年业绩预告时，就曾受到来自深交所的问询。深交所要求海马汽车解释为何年第四季度亏损额度远超前三季度亏损总额。彼时，海马汽车回复称，主要原因包括部分产品逐步退市等涉及的相关资产以及存货等计提资产减值影响当期损益，对出口应收账款等计提资产减值影响当期损益；因终止研发项目造成研发支出费用化等影响当期损益；因经营性及其他等影响当期损益等。股票被实行“退市风险警示”值得
