疫情期间，大多数人都领悟到了一辆私家车的重要性，一时间，大家对于买车的需求激增，然而，在疫情尚未结束之前，很多车企都表示暂时无法开工。仔细想来，这也在情理之中，毕竟造一辆车需要上万个零件，环环相扣哪里断了都存在难关，只不过在这种环境下，有一家车企的表现却让我很意外——海马汽车。
包邮式返岗服务
据了解，为满足疫情期间急于购车的用户，海马汽车已经于2月17日正式复工复产。有已复工的人员表示，当时由于乡村封路，他无法返岗，没想到海马汽车直接组织了海马8S爱心返岗车队，点对点接回了他。听到这里我真·实名羡慕，只想问问海马汽车这种包邮式返岗的服务还有吗？下次带上我一个！
复工面临问题重重
当然，让我意外的不止这一项，还有海马汽车总经理陈高潮在接受访问时陈述的事实：目前复工但还未完全复产，一是产业链上游零部件供应企业尚未恢复生产，原材料供应受到较大影响；二是下游的4S店，特别是湖北、河南等省份疫区，还不能营业，市场需求尚未恢复；三是部分地区交通管控，原材料及车辆运输受阻。
积极复工复产
尽管复工复产存在重重阻碍，但海马汽车正根据河南、海南两地积极协调，有针对性地帮助企业解决用工、资金、原材料、交通物流等实际问题，稳步提升海马汽车服务商复工效率，如今，海马汽车部分4S店已经开始营业，有知情者透露预计3月，海马汽车将恢复产销量。不说别的，相比于按兵不动，这种面对险阻一夫当关，万夫莫开的气势，才是真正让我动容的。
线上模式如鱼得水
正所谓磨刀不误砍柴工，海马汽车一方面积极复工，一方面又顺应时势开拓上门试驾、直播卖车、
