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海马普力马18真实油耗是多少 [复制链接]

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百公里油耗为10升。

海马普力马的1.8l车型百公里油耗为10升。海马普力马是海马旗下的一款mpv车型,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.6升自然吸气发动机,另一款是1.8升自然吸气发动机。

海马普力马的1.6升自吸汽车发动机有着大马力和Nm的最大扭矩转速,这款汽车发动机的至大功率转速比为转每分,最大扭矩转速转速比为转每分。

这款汽车发动机配用了vvt技术性和多点电喷技术性,而且应用了不锈钢气缸盖发动机缸体。

与这个汽车发动机配对的是5速手动变速器或cvt变速器。

1.8升自吸汽车发动机有着大马力和Nm的最大扭矩转速,这款汽车发动机的至大功率转速比为转每分,最大扭矩转速转速比为转每分。这款汽车发动机配用了vis可变性惯性力进气道和多点电喷技术性,而且应用了不锈钢气缸盖发动机缸体。

cvt变速器的內部有两个锥轮和一个钢板传动链条,这类变速器的钢板传动链条可在锥轮上挪动,那样变速器就可以调速变扭了。

cvt变速器的换挡平稳性比较好,而且稳定性耐用度也是比较好的。

普力马的车悬架采用了麦弗逊独立悬挂,后悬挂系统应用了连杆式独立悬挂。

与这个汽车发动机配对的是5速手动变速器或5at变速箱。

海马骑士的车悬架采用了麦弗逊独立悬挂,后悬挂系统应用了连杆式独立悬挂。

连杆式独立悬挂能够增加车轱辘地贴墙特性,那样能够增加车轱辘的抓耕地,抓耕地提升了,车辆的安全性能和搭乘舒适度也会提升。

连杆式独立悬挂是根据双叉臂悬挂系统改善而成的,这类悬挂系统是将双叉臂悬挂系统的两个叉臂改为了独立的曲轴。

双叉臂悬挂系统是一种较为高級的悬挂系统,这类悬挂系统是由左右两个叉臂构成的,而且左右两个叉臂中间还有一个曲轴。

双叉臂悬挂系统能够抑止车体的侧倾力度,还可以抑止刹车踏板点点头状况。

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