眼下汽车界的SUV车型太混乱了，各大车企为了争夺市场花样百出，一味的迎合消费者而失去了SUV车辆的本性。SUV的全称是SportUtilityVehicle，S代表着运动，U代表着多功能。而现在的车企，恨不得一个月就推出一款新的SUV来吸引消费者，我们不妨冷静的想想，这样的SUV性能会可靠吗？只有一个SUV的壳子，无非就是把轿车的平台抬高拉长，小马拉大车屡见不鲜，和运动压根就搭不上边了，再者，如此快速的上市新车，有经过长期的可靠性实验吗？答案是没有，实验这个步骤本应是车企出厂前要做的，却留给消费者来当小白鼠了。
一：广汽传祺GS4，款的传祺GS4推出了1.T版本，最大功率，最大马力17，而整车质量又1.45吨，如果只看销量，觉得传祺GS4还是蛮让人欣慰的，亮眼的外观和亲民的价格吸引了不少人买单。但在一次亲身经历后，笔者对这辆车彻底的失望了，当时我们车里乘坐了4个人，加上后备箱行李大约载重斤，当行驶到一个陡坡时，目测角度为16°左右，笔者的经典马三经常满载爬坡毫无压力，而这辆1.T的传祺GS4竟然趴窝了，油门踩到底都上不去，最后我们全部下车才勉强爬了上去。这还是一辆SUV吗？和我们传统观念中的SUV大相径庭。
为了减小排量迎合国家环保的*策，为了压缩成本迎合低收入群体买车需求，相当一批国产SUV已经不能叫做SUV了，或许叫做大体积家庭代步用车更为合适。
二：海马S5，海马S5的官方口号是8万级强动力SUV，你可拉倒吧，8万是真的，强动力和SUV又从何说起？说起海马汽车这个品牌，也只有和马自达合资的时候还有一定的技术储备，当马自达退出之后，海马多年都经营暗淡，如今看到国内SUV汽车市场火爆，也想来分一块蛋糕，海马S5可以说是海马汽车目前的压轴大戏。可看了海马S5的动力参数和试驾过后，对这辆车也是彻头彻尾的失望，动力上有1.6L和1.5T两种，笔者就想问一句，偌大一个SUV车辆搭载1.6L排量是为了抓住国内小排量汽车购置税优惠的*策吗？这辆1.6L的海马S5发动机为自己研发的GN16-F1，最大功率只有90，峰值扭矩，试驾过后想对海马说，请停止你的表演，强动力和运动SUV跟你没有半毛钱关系。虽然8万的售价很皆地气，但希望你更真诚的像消费者阐述这辆车的性能。
海马S5在9月份销量成绩为台，还算说得过去，但仅仅在车质网一个第三方投诉平台上就受到了27起投诉，投诉和销量比高达6.4%，而大部分国产同级别SUV的投诉比都在1.5%以内。海马S5主要投诉问题集中在发动机异响及故障、变速箱异响及顿挫、车身附件电子系统故障，由此可看，S5的前景并不光明。
三：北汽幻速S，这辆车值得说道的就是起步价格只有5.4万，按理说这个价格不应该再去吹毛求疵了，可幻速S的性能着实让人心寒。还是先说北汽这个公司吧，16年财务调查显示，北汽全年的收入90%以上来自于北京奔驰和北京现代，也就是中外合资品牌，这些合资车辆卖出去大部分的钱是被国外挣走的，而北汽自主经营的几个汽车品牌，几乎都是亏损，比如北汽幻速、北汽绅宝、北汽威旺。反观和北汽一个级别的国企汽车制造商，上汽、广汽、长安都把自主品牌运营的风生水起。
看回来北汽幻速S这辆车，动力上搭载了1.5L发动机，最大功率8、最大扭矩，整车质量1.4吨上下，笔者试驾过后的结论是，除了外观唬人、空间尚可外，没有任何驾驶感可言，还没有五菱宏光开起来舒服，动力响应慢，超车油门踩到底都未必有机会，过弯侧倾严重，变速箱有异响等，这只是单次试驾的结论，如果长期驾驶笔者不敢保证还有没有更多质量问题。北汽幻速S在9月的投诉也达到了例，在消费者冷静之后，北汽这这种低价格低质量的路线不知道还能走多久。
买车对于国内家庭来说，从来不是一件小事，还望大家慎重，我们都希望多多支持自主品牌汽车，但谁的钱都不是天上掉下来的，千万不要买到手再去后悔。
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