进入11月的北京，雾霾愈发的严重，多次预警已经对帝都人民的生活产生了不小的影响。然而此时，有一个机会可以让我逃离雾霾，不过，当我只身来到杭州后，发现这里的空气同样不容乐观，虽然不及北京那么恶劣，但这对于“上有天堂下有苏杭”美誉的杭州来说，同样是一种伤害。
然而，我们此行的任务就是要更加亲近自然，逃离雾霾，寻找最为清纯的空气。而此行，我们将从杭州西溪湿地出发，最终到达德清县莫干山镇裸心乡，全程60多公里。并不算遥远的路程却包含了城市道路、高速道路以及一段山路，条件还是比较复杂的。
装好行李上车，设置好导航、蓝牙，并通过USB为手机充电，虽然南方并不像北方寒冷刺骨，但是阴冷的天气对于北方人来说还是有些不适应的，这台海马S51.5T手动顶配车型提供的座椅加热功能在此时则显得尤为实用。一切准备就绪！出发！
在日常驾驶时，海马S5这台1.5T发动机的低速扭矩表现比较出色，起步带动近1.4吨的车身并不费力，官方提供的数据在rpm涡轮便会介入，rpm达到全扭矩输出，rpm后车辆的动力输出变得有力起来，此时加挡能够让动力输出更加平稳，之后表现良好的动力输出可以一直保持到rpm左右。
仪表盘会在相应的转速区间提示该升入的挡位，这点设计我认为还是不错的，尤其针对一些新手尤为的管用，好处在于不会让发动机经常保持高转速的运行，同时也避免了新手经常出现的一些误操作。
海马S5采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，这也是大多数城市SUV所采用的类型，悬架避震阻尼比较大，整体调校偏硬一些，当经过不平整路面的时候，悬挂可以很好的吸收来自路面的冲击，从而保证车内人员的舒适性，此时底盘的表现也很出色，整体十分扎实且带有一点的韧性，以上均为正常平稳驾驶，如果要是偶尔激烈驾驶，这套悬挂就很难适应了，面对急转弯的路段整体的支撑性明显不足，导致车内乘客的倾斜角度较大，影响了整体乘坐舒适度。
莫干山山峦连绵起伏，风景秀丽多姿，是中国四大避暑胜地之一，以绿荫如海的修竹、清澈不竭的山泉、星罗棋布的别墅、四季各异的迷人风光称秀于江南，享有“江南第一山”之美誉。
通过一天与海马S5的接触，个人认为这款车的表现还是不错的，十分适合家用。配置上完全可以满足日常所需，而1.5T发动机在日常的驾驶中开起来也很轻快，同时在油耗上也有着不错的表现，并且能够轻松应对多种路况条件驾驶。
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