“把世界装进你的车”，这是昨晚海马汽车在北京水立方发布moofun的slogan，口气不小，但趋势必然，毕竟围绕人和车构建生态系统这码事，很多汽车制造商不是在准备的路上，就是已经在路上了。“以用户为核心，以移动互联新生态构建为目标打造”，海马汽车销售有限公司总经理刘海权表示要迎接汽车和移动互联融合的大势，藉此来表露海马汽车马不停蹄的步伐和野心。
这是一个“无网不欢”的时代，统计数据表明，中国年底移动终端用户规模已经增长到5.56亿，整体占中国网民的比例达到83.4%。那么，配合“一切从手机开始”、“一切从APP开始”的消费者习惯，通过moofun，海马要把怎样的世界装进你的车？
三点一线：人，车，生活
手机从一开始的“功能”阶段到现在人手一部（甚至两部）的“形影不相离”阶段，而手机制造商们更是在有条不紊地打造强大的移动系统生态圈。显然，手机成功地“干扰”我们的生活。虽然汽车还没能像手机那样亲近我们，但潜力摆在那了，车载互联系统的发展空间就在这，粘度一旦上来了，就再也回不去。
要跟手机一样，车要从简单的交通工具转变成全能的“高级终端”，moofun之于海马汽车的意义，在于此。
moofun强调的车联网，是人、车、生活三点一线的服务，目前阶段的一体化多屏体验有一定的完善度，接下来需要做的，是基于此不断思考怎样构建以用户服务为核心的人、车、生活新型关系，如何为用户带来更为有趣和精彩的车生活体验。
moofun四大功能模块
移动互联网培养的使用习惯都在moofun延续下来，主要表现在将无限互联整合为AllinOne的APP服务，并实现了车管理、车控制、车服务、车生活四大功能模块，改变用户对于车辆的生活形态。刘海权表示：“moofun系统对我们未来的汽车服务模式发生很大转变，从预约保养等等都会有新的处理和思考，包括传统的服务流程会有很大改变。”
当然，以咱们对车联系统基本认知，一些功能在moofun系统都可以轻松实现，比如可以依托手机端APP、AppleWatch等，给车辆预约上门保养、后备箱开启、前灯组开闭、网上冲浪、语音控制等等等。
moofun可以改变很多传统用车的场景，比如，系统实时推送车辆保养和维修的提示信息，轻触手机即可完成预约保养、预约维修，维保费用在线轻松搞定；现场还演示了一项远程寻车功能，忘了把车停哪了？手机在手便可以精准定位车辆位置。
另外，车辆健康自检也算一个亮点，当车辆启动瞬间，云端服务器会依据车辆传输的数据，判断车辆状态；在行驶过程中，车辆状态信息将会每5秒钟采集上传一次，类似操作在客户端可以自行完成。
一家传统汽车制造商角色的转变
moofun会率先装备在海马M6上，新车将在4月20日上海车展正式上市。
BTW，海马汽车集团执行总裁孙忠春表示，海马汽车将从传统汽车产品制造商向汽车产品与服务的整合供应商转变，从传统汽车制造商向移动互联汽车生活方式的提供商进化。从这层战略来看，moofun装进你的车的世界，至少是有盼头了。
作者：李创泽
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