致敬经典，海南马自达，不解情结，你是否会怀念它？
小时候的马自达，叫做海南马自达，那时候的马自达跟桑塔纳差不多，没有太多的美观性，而且还贵，小小的个头。稍微长大一点了，海南马自达就不见了，变成了如今的一汽马自达。
其实，在中国的道路并没有那么平坦，由于没有相关证件，海南汽车生产的车型只能在省内通行。虽然没能成为国民轿车，但其独特的外观和驾驶感受给人带来了深刻的印象。
马自达，由于做工出众且经济省油，不少出租车公司纷纷采购，将其作为出租车使用。这些进口马自达采用1.6升直列四缸化油器发动机，最大功率86ps/RPM，最大扭矩为N.m/rpm，在当时赢得了很高赞誉。
首先是上车之后第一感觉就两个字：老车…内饰已经很久了，方向盘被磨的光滑细腻，感觉都快包浆了。发动机噪音很小，而且不抖动，因为年数太长，避震已经被压得很实了，这直接导致了它路感很清晰。
海马这款车，有车友喜欢亲切的叫它老马，的确，它是最早登入到国内的马自达车型，而起初的时候，用的都是日本马自达进口件到国内进行组装生产。在现如今大家都在讨论阿特兹、CX4、昂克赛拉等车子的时候，你是否会怀念当年那小小个的海南马自达？
