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海马汽车火遍朋友圈品鉴会圈粉无数,多方 [复制链接]

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俗话说没对比就没伤害,这句话在自主领域可谓体现得淋漓尽致。就拿发动机的研发来说,当大部分自主选手怯懦前方的荆棘,只一味沉溺在求稳妥外购发动机的潮流中时,海马汽车迎难而上,率先扛起了发动机自主研发的大旗。孰优孰劣,孰强孰弱,高下立现。

品鉴会博得大佬们的青睐

而作为自主之光的海马汽车最近又双叒叕地大出了一把风头。这不,12月10日举行的强动力·中国心——海马汽车中国心十佳发动机技术品鉴会集结了业内多方精英。本来这还不算啥火爆消息,关键是这些大佬们都不约而同地疯狂点赞海马汽车。

尤其是此次出席品鉴会的评选专家评审委员会主任、上海交通大学汽车工程研究院院长许敏老师更是给予了超高的评价:海马汽车在发动机和DCT、混合动力等核心技术方面,投入很大,而且做得非常好,产品也很优越。不得不说,海马汽车的确凭借一己之力在自主圈站稳了脚跟。

超硬核实力无惧任何挑战

众所周知,在素有奥斯卡之称的中国心年度十佳发动机评选中,海马汽车与众多实力派选手同台竞技,它成功Pass掉不少对手,顺利斩获中国心年度十佳发动机的奖项。值得划重点的是,此评选与沃德十佳发动机、世界年度发动机并列为世界三大发动机评选,能够上榜的战队都是妥妥的真·实力派。

通过戴上如此含金量重的桂冠,如果还未让大家对海马汽车有一个清晰的认知,那好,咱们再拿搭载了海马1.6TGDI发动机的海马8S来现身说法。其在中、英、日三国车手联合测试中,创造了百里加速仅需7.8秒的战绩,这在1.6T级别的发动机中表现十分出色,甚至超越了一些1.8T和2.0T排量的车型。

素人同样被海马汽车惊艳

甚至还有网友主动爆料称:海马8S的动力表现十分强势,起步相当轻盈,超车更是毫不拖泥带水,即便是在高速上行驶,动力达到码后再加速超车也很OK,在动力这块海马8S的优势很明显。

正如周丽娟(《汽车与运动》杂志出版人兼总编辑)所说的那样:海马汽车作为一家老牌自主品牌企业在发动机研发方面,积累了经验比较深,这台1.6TGDI发动机是由海马汽车动力总成开发团队独立开发完成,KW最大功率和N·m最大扭矩,数据很抢眼。中国心年度十佳发动机专家评审委员会一致认为,自主品牌发动机已经有能力看齐世界先进水平。

所以说,海马汽车能够坐拥今天的人气与口碑,靠的是十年如一日的坚持与努力,这样的高度更是它一步一步打下的江山。而宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来想必就是对海马汽车的奋斗史最好的诠释。怎么样?各位小伙伴,如此硬核的海马汽车可还够A?

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