最近几周，许多媒体、自媒体，以及汽车小白们又在反复吐槽或是质疑已经走在退市边缘、汽车业务不甚景气的海马汽车了。
只因为日前海马汽车宣布了将在海南、河南两地分别规划30万台汽车产能，和在公司“十四五计划”末期实现年出口超10万台的目标。对于年只销售2.9万辆，年一季度只销售0.7万辆的海马汽车，人们普遍认为愿景太过于宏伟而自信得盲目。
当然，这并不是海马汽车第一次遭遇信任危机。早于两年前与一汽正式离异，海马高层发出第四次创业讯号的时候，舆论就一片唏嘘，只因彼时海马的汽车销量已经陷入泥潭，不得不靠出售不动产、出让金融相关股权等业务为汽车产业输血。
出品／平门知事
作者／二哥
图片／网络
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